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1.在礦井中的應(yīng)用?:梭車，特別是梭式礦車，主要用于隧道、井巷、礦山開采等場(chǎng)所的出碴、裝礦運(yùn)輸。它們能夠高效地完成礦物的運(yùn)輸和存儲(chǔ)任務(wù)，適用于鐵路、公路隧道、水工涵洞、礦井平巷等施工場(chǎng)所?。此外，梭車還具有...

1.‌固定與穩(wěn)定軌道‌：軌道壓板位于鐵軌兩側(cè)，通過(guò)壓緊軌道來(lái)確保軌道的穩(wěn)定性和可靠性‌?！　?.‌彈性變形與反作用力‌：軌道壓板在受到載荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的彈性變形，從而提供必要的反作用力，幫...

托繩輪組的工作原理‌主要包括支撐繩索、分散重量、減少磨損和確保繩索按照預(yù)定路徑移動(dòng)等方面。　　托繩輪組通過(guò)其輪體對(duì)繩索進(jìn)行支撐，分散繩索上的重量，從而減少繩索的磨損。這種設(shè)計(jì)使得繩索在運(yùn)行過(guò)程中能...

1.裝載和卸載過(guò)程‌：梭車通常用于礦料石碴的運(yùn)輸。礦料石碴從車廂的裝碴端裝入，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的刮板或鏈板運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)地將礦料石渣轉(zhuǎn)載到卸碴端。當(dāng)整個(gè)梭車裝滿后，由牽引電機(jī)車牽引至卸碴場(chǎng)，然后開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，安全可靠...

主壓繩輪組的主要功能是壓緊和導(dǎo)向無(wú)極繩，確保無(wú)極繩在絞車工作過(guò)程中不發(fā)生滑脫或偏移。它能夠承受來(lái)自無(wú)極繩的張力和沖擊力，保護(hù)絞車的其他部件免受損壞。主壓繩輪組的結(jié)構(gòu)包括壓繩輪、軸承、軸座等部分，其中壓繩...